tyhle kola se lisi pouze v prechodu motorove kolo - stredove kolo. tak jak to mas na fotce nicemu nevadi

Chlapi prosím Vás o pomoc. Opět problém s tou kamošovou zbraní. Vystřílel jsem s ní cca 3 zásobníky a v pohodě. On si jí vzal vystřílel prý jeden zásobník a opět to začalo chrčet naprázdno. Po rozdělání ulomený první zub na novém pístu s polovičníma zubama (to už je druhej píst ten první praskl okamžitě po první ráně. viz předchozí přízpěvek nahoře



Teda já vážně nevím už co s tím jestli je to moje chyba že někde dělám chybu nebo co?

Vypodložkovaný to je dobře to jsem xkrát kontroloval nikde nic nedrhne zuby doléhají na sebe jak mají, vše jde lehce zbraň je tichá ale prostě pořáde se to ser.e. Už tam má M150 páč M160 jsem mu tam dát už odmít.

M4A1 CNC mech II
Sada klasických kol - super zátěžové (32:1) - SHS
http://www.armymarket.cz/sada-klasickyc ... -shs-d3518

Polykarbonátový píst poloviční zuby - 15kovových zubů - SHS
http://www.armymarket.cz/polykarbonatov ... -shs-d3531

Motor se silným krout. momentem (dlouhý)[AimTop]
http://airsoftpro.cz/eshop/product_info ... u3omuog9t1

Pastorek CNC SHS

CNC hliníkový skelet mechaboxu typ 2 + 8mm kul.ložiska[Shooter]
http://airsoftpro.cz/eshop/product_info ... u3omuog9t1

červená hopguma, CNC komora červená, přesná hlaveň guarder 6,02,

Poradíte mi snad už jen ten nejlepší píst nebo stačí jen planžeta s polovičním ozubením, nebo by bylo lepší jiná kola a píst s klasickým ozubením?

Lepší by bylo, kdybyste ten kvér vzali a poslali nějakýmu fakt zkušenýmu servisákovi. M150 už neni žádná prdel a já sám si na to třeba radši netroufam, i když už jsem pár těch kvérů složil.

Mal som presne ten istý problém .
M150 Guarder, tie isté kolesá 32:1 a ten istý piest. Po pár výstreloch odletel prvý zub tak ako aj tebe. Dal som tam Madbull piest s polovičným ozubením, ale nie celokovovým a fungovalo to. Neskor som musel dať 130 tku, 150tka je proste moc, to je jedine na snipera.

nebo tam proste hodit 300% sikmace apist s plnym ozubem ... nevidim v tom problem ...

PS: je jasny ze kver se 160 us chce trochu vice pece, a nikdy na 100% nevis jesli neco neodejde ale rozhodne ne po 3 rohlajzech =)

jakou tam má prosimtě kadenci, že potřebuje píst s polovičnim ozubením? Ať tam prdne plný, a pokud chce odlehčenej, tak ať si tam odvrtá nějak rozumě díry....

Co s tim má společnýho kadence?

používá 11,1 Li-pol tak že kadence slušná - buhužel.

Poloviční ozubení tam musí být kvůli kolům 32:1. Dneska jedu do Morise, koupím tam 100x300 suprzátěžáky SHS (mají napsáno M150-M180) odlehčený píst s plným ozubením a s... na to. Tyhle kola 32:1 + píst co tam je dám k sobě na M130 a bude. Při M130 by snad problém být již neměl a píst by to vydržet měl ne?. Párat se s tím už nehodlám.

Myslím si, že byl dost nešťasný výběr těch kol 32:1 na které je potřeba použít ten píst s polovičním ozubením v kombinaci s M150 je to zřejmě vražda a nikdy to nepůjde tak aby to vydrželo.

takže sečteno podtrženo odsouhlasíte mě tyhle kola pro M150?

http://www.armymarket.cz/sada-kol-se-si ... -shs-d3514

150 tam klidně nech,ale vyměň ty kola na 100:300 a nekupuj shit píst od SHS,to jsou močky,kup guru s celoocelovým hřebenem a máš klid.

klido tam nech i tu 160 ku ... pist hot shs modrej s plnym ozubem, guru taky neni zly ale zalezi na serii ... pak jeste src cervenak ale na 160 us ych asi dal celokov ... jeste treba AT

a ty kola 32:1 jsou zbytecne pomaly na 130ku ... ale to je tvonevec drzet to bude ...


edit: furstik byl asi rozespalej ....

SHS jsou shity,měl jsem 4 a každej držel chvílí,vždycky uletí první náběrovej zub.

lamani prvniho zubu neni jen problem materialu.

Koukni na videa zde:
http://www.youtube.com/results?search_q ... opensearch

Setri to pisty, akorat je problem u ocelovych hrebenu - musis zrusit 2. zub a zkratit 3.

Co airsofťák to jiný názor. Ale díky moc.
Počítám s tím že ty 32:1 budou na 130 pomalý ale když už jsem je koupil co s něma že... (třeba časem přibude Lipolka 11?1V) já nepotřebuju kropičku a pokud budou na té 130 (sice sem proti tomu dávat do M4A1 takovou pružinu 120 bohatě stačí, ale když už... aspoň to vyzkouším co to udělá s dostřelem) nezničitelný, co víc než bezproblémovej kvér si může člověk přát...


Jinak aby jste byli v obraze ten kvér stál s tím abrgejdem na M160 víc jak 20tis. Po třech akcích byl vnitřek na šrot + jeden motorek. Pak to u něj bylo opět, to vyměnil kola + zbrousil flexou pastorek z kulaté osičky na D aby tam dal nový pastorek jelikož ten kulatý se díky té 160 pružině prý protáčel... To že to zbrousil flexou na p... a Dčko pastorek tam lítá a vypadává, je už jen třešnička na dortě. A to si za sestavení vzal 2000kč!!

Pak to dejte do opravy že "servisákovi". Já to dělám teprave chvíli, ale tohle by mě fakt nenapadlo udělat... nehledě na to, že to vůbec nepromazal a prostřední kolo vydřelo v mechu rýhy - bylo to blbě vypodložkovaný. Kdybych věděl, že to bylo po 3 akcích hnal bych ho to reklamovat, ale to mě jaksik neřelk.

jenže to se řeže jen kvůli té úpravě hlavy na "tichou" že tam dávají ještě tu gumu a tedy ten píst je jinak hluboko zadělaný! to neřeší můj problém

To není žádná úprava na tichou, pointou je posunout píst víc dozadu, aby se o něj zuby kola opíraly celou svojí plochou.

CM: Jak kery me shs docela drzej, nerikam ze sou nejlepsi to ani napad ... jinak viz co psal kolega pod tebou, to ze pisty praskaj neznamena ani z daleka ze sou spatny, ono to neni o tom to jen slozit

jinak prosimte co to bylo za capka? mozna by stalo za to na nej upozornit, at se ostatni nenapalej ... ja si teda za servis taky neberu malo a parkrat sem se taky dostal ke 2 tis. za full upgr, ale zatim nemel nikdo problem ...

Nechci tady někoho hanit když sám tomu pořádně nerozumím. Možná měl jen blbej den možná na to kašlal... nevím... Nicméně bylo to v municaku v Olomouci.

Mě to sere dvojnásob, protože to stojí prachy jak mě tak kolegu z týmu. kdyby kvákl, že to je nově poskládaný, mazal by zpět do prodejny a já měl 4 krásný dny volna a né starostí a lítání. Teď ještě musím kvůli tomu letět z PV do Brna abych v Morisu koupil ty kola + novou planžetu a dal to dohomady a aby to proboha už fungovalo jelikož 19,20,21 máme velkou akci

Tedy Váš názor proč praskl ten první zub na té planžetě po cca 4 zásobnících je? moje chyba, zádus, nebo co? Aby se mi to neopakovalo.

Co mi prostě doporučítě udělat? (krom "servisáka")

Dle dostupnych informaci muzeme usoudit pouze dve veci: bud jsi mel smulu na material, nebo to bylo spatne slozene.

Spatne slozene muze znamenat vicero veci, dobry servisak je samozrejme kontroluje vsechny zaroven.

Nevim, co presne chces slyset, my ti muzeme akorat rict, at to das nekomu overenemu, napr. z temata o servisacich v CR...

EDIT: podle me ti praskl pist protoze nebyl poladeny uhel zaberu, viz videa nahore. Jinak si moc nejde vysvetlit proc by zrovna SHS praskl uz pri "testovani"

OK. koupím náhradní planžety raději dvě a víc si s tím pohraju...

curtis ti to napsal docela srozumitelne, skus na to jeste mrknout, pripadne hot ty 300% sikmace ...

Jo jo koukal jsem na ty videa a chápu kde jsem zřejmě udělal chybu u toho pístu. (že ho to vlastně "nadzvedvá")

No rozhodl jsem se raději koupit 100:300 šikmáče SHS a vrazit je tam s původním pístem co má celé zuby a chybí mu tam zub kvůli tomu zádusu. Domnívám se, že prvotní problém byl ve špatně vypodložkovaném mechu servisáka kdy prostřední kolo vydřelo do CNCčkovýho mechu rýhy a tím jak to bylo blbě vypodložkovaný se oholili ty zuby páč jak zde píšete - šikmé zuby potřebují precizní vypodložkování aby do sebe správně dosedly - což tady nebylo.

Chyba byla koupě 32:1 s tím pístem pro poloviční zuby to prostě nějak nezvládám dát dohromady a ke všemu to motorové kolo je už tak velký že se do mechaboxu tak tak vejde!

Protože to dost odlehčuje, což je celkem potřeba, když mu to tak rychle mlátí do hlavy...

Poloviční zuby se nedělaj kvůli odlehčení, probůh. Troufnu si odhadnout, že těch pár kousků železa udělá absolutně minimální rozdíl.

Určite mu to tak rychle nemláti do hlavy valca, ja som mal stou istou zostavou (32:1, lipolka 11.1V, 150tka pružina) uplne normálnu kadenciu, a tých pár gramov o ktoré je lahši piest s polovičným ozubením, určite nehrá rolu, to sa rieši pri vysokorýchlostných kvéroch

ale ty poloviční zuby tam musí být kvůli pístovému kolu!!! To kolo 32:1 nemůžeš použít na normální píst!

Tak poslušně hlásím, že moje anabáze z M4A1 co v ní byla M160 je ukončena. Celý týden jsem se s tím mordoval jelikož se tam sjížděly kola a praskaly písty. Po složení to pokaždé střílelo doleva ať jsem dělal co chtěl. A výsledek byl opravdu nečekaný! ZKŘÍŽENÝ cncČKOVÝ DURALOVÝ NOVÝ MECHABOX!

Má teorie je, že to ten "technik" co to skládal prostě nějakým zbůsobem narval do těla M4ky nehledě na stráty. Jinak fakt nevím. Po výměně za obyčejný mechabox (střeva s toho CNCčkového) M4ka frčí naprosto krásně! Dostřel je taky suprový.

Tedy všem díky za rady. Tohle jsme opravdu nikde neviděl! 2700kč v p. a to nepočítám 2x zátěžový kola a 2x písty! Tak že bacha na rádoby "mechaniky"!!

Co to bylo za značku mecháče?

bestak SHS

nevím ale nejspíš tenhle:
http://airsoftpro.cz/eshop/product_info ... u3omuog9t1

Ten mohl bejt křivej už z výroby...