Tenhle přesně neznám, ale na klasickým oceláku/uhlíku na M150 v kulasu přes rok není problém. Kulas = kropící konev

To je klasickej uhlíkáč z plným ozubem poteženej titanem - na 150 asi nej volba...

ja to chci na 160...no ale jestli to pujde na 150 tak na 160 by asi bejt takovej rozdíl

on je i na 170 dost dobrej

Od M150 nahoru už je to stejný, musíš dávat ty nejlepší věci a počítat s tim že stejně budeš muset každejch pár tisíc kulí kvér kontrolovat a případně opotřebovaný díly měnit, tomu se na takhle silnejch brkách nevyhneš...

hm ješte bych se chtel za kamoše zeptat jestli tenhle set vyhovuje pro M4 s 130 pružinou http://www.airsoftprodej.cz/Detail/set-valce-m4/1442/

Vyhovuje, ale do ozubených kol má daleko...

jak daleko to jsem nejak nepochopil vdyt v tom setu o kolech řeč není

téma se jmenuje ozubená kola!

Tak jelikoz uz mam kola, koupil sem nakonec zatezove CA se sikmima, dneska jsem to vsecko poskladal a zitra se bujde strilet Diky za tipy.

Jen takova mala otazka , nechci zakladat nove tema .
Jsou dobry tyto kola na 140 GD ??
http://airsoftpro.cz/eshop/product_info ... cts_id=359
A zajimalo by me jestli za tu cenu, je nebudu muset po par letech menit ?

Ehm, opravdu čekáš, že ti jedny z nejlevnějších kol vydrží na M140 navěky? Jako podle ohlasů něco vydrží, ale jestli chceš takový kola, který ti fakt budou stoprocentně držet dlouhý roky, tak si připrav tak troj až čtyřnásobek peněz.

zajimavy je ze moje puvodni JG kola stale drzi uz rok na 140 tak tusim ze SHS by mohly o neco vic snyst

Ano jedny čínský kola z milionu vydrží 140ku....takže SHS (což je taky čína) musí snést 170ku?
Pravdou ale je že SHS kola jsou fajn, mám ty 18:1 chvíli jeli na 120ce teď na 130ce a nemaj žádný opotřebení....takže je zkus ale není vyloučený že ti po ticíci kulích rupnou...

Tak tyhle by mohly vydzet dlouhy veky http://www.armymarket.cz/sada-kol-se-si ... e-ca-d0934

PS : sory nevedel jsem ze SHS je cina

Jo ty by měli, pokud na kola nepospícháš tak bych počkal na guru...oceláky za 1200..

hmm a za jak dlouho je udelaj ??
A jeste malej dotaz jakej je rozdil mezi zatezaky a super zatezaky ??

Převod...material bude asi stejnej...
Guru by měli bejt v lednu...

rad bych ozivil tohle moje tema. Planuju predelat AK a tak nastava otazka jestli koupit jeste jedny kola od CA sikme, nebo upgradnout za lepsi ty v G36. Chtel bych tam hodit 160-170ku. Otazka zni, vydrzi to CA kola nebo koupit jine? (nemluvim o tom zda vydrzi vecne, vim ze ne)

pokud existuje neco lepsiho, nemusi se to tady prodavat, vubec to nevadi, klidne objednam ze zahranici.

CA superzátěže šikmý ti to dají rok,když je vypodložíš pečlivě-jako mě a ještě jedou dál,rok je příklad,ale taky můžeš chytnout blbej kus.Jinak shs 100:300 to taky udrží dlouhodobě-odzkoušeno 3x v týmu na sp160 7 měsíců.

Sice je v polovině případů celkem makačka je vypodložit, ale SHS 32:1.
Nic jiného bych teď asi nebral. Je to na poloviční zuby, ale třeba píst JBU se osvědčil. Černění se ohoblovalo po nějakých 7 - 10 k ran na M190 při kadenci 28 r/s (nebo dokonce 36 r/s, už si to nepamatuju přesně, ale prostě sešívačka).

K tomu pístu-nehobluje to nějak mech nebo tak něco?Mám hliníkáč shs v3 tak bych to moc nechtěl pokurvit.

Ta ocelova kola nemaji IMHO stat 1200, ale 2800...

A opravdu bych na cokoli od Guru nečekal, vzhledem k tomu jak zvládají dodržovat ohlášené termíny

Jo máš pravdu ale koukni se na datum postu v tý době byla aktualní cena 1200...

Jaký doporučujete převod kol na 130SP, základní motor s neodýmovými krystaly, aku 8,4V od GP

Ja by som volil záťažové kolesá. Konkrétnych prípadov je v tomto topicu vela.

Mimochodom, ako je to vlastne s tými prevodmi. Napríklad SHS značí niektoré kolesá 32:1 , iné 100:300 ... niekto tu písal že 100:300 sú najsilnejšie. Mna by len zaujímalo nejaké racio. vysvetlenie prečo je to tak. Vždy som si myslel že napr. 32:1 znamená že na 32 obrátok motorového kola sa 1x otočí priestové kolo. Ale z tých stoviek som jeleň...

ano je to tak jak si myslis ... ty 100:300 nebo 100:200 jsou kola se sikmyma zubama a proc je znaci takhle taky opravdu netusim ...

Popravdě jsem to chtěl už dlouho přepočítat, ať konečně pochopím logiku značení SHS. Co do odolnosti, tak 3:1 na 32:1 (to je fakt na hlavu ) nemají. ty drobounké šikmé zuby se sjedou daleko rychleji, než pořádné zubáky, které jsou na dvaatřicítkách. Někdy ovšem bývají problémy častěji na motorových kolech, ale tam jsou převody vždycky stejně a člověk moc nezmůže.

Tak dneska se mi nejspíš povedlo ohoblovat kolečka na AUGovi od CA (základ motor, brko GD120)

Mohli byste mi prosím nějaký kola doporučit?? .. a ještě jedna věc: Jede mi to na 9,6V a je to hrozná sešívačka, což je u tlačáku docela na prd, takže pokud by to šlo tak nic co zvyšuje kadenci !

Edit: prosím smazat - otevřel jsem mech a píst je až na kovový zuby dokonale hladkej a kola v pořádku